Включеные днём фары:хорошо ли?

МаЛиНа

Driver, Да что ж я.считала что ли?Я только нарушителей фиксировала. :O:

Шрек

Такое правило- охр......ная нагрузка на аккумулятор, лампы в фарах, т.е. на наши кошельки

Driver

Шрек :

Такое правило- охр......ная нагрузка на аккумулятор, лампы в фарах, т.е. на наши кошельки

АКБ не трогаем, она ни при чём, исправный генератор справится. А расчёт читаем на 1 страничке темы. Там чётко сумма ущерба твоего кошелька мною обозначена ещё 5 лет назад (по ценам 2005 г., ныне умножай на 2). :O:

Шрек

Любой АКБ нужна подзарядка, а при такой нагрузке на генератор АКБ получит мизер. В условиях городского движения ( заглушил-завел и т.д.) батарею потребуется ночями подзаряжать зарядкой, иначе- кранты (особенно зимой).

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

И средний срок службы средних ламп- 500-600ч.

Driver

Шрек, АКБ получит достаточно. Ещё раз настаиваю на исключении из перечня расходов, как технарь.
Объективность превыше всего. :hed:

Генератору плевать на лишнюю сотку ватт, он 250 мин., а то и до 400. И начинает выдавать их на ХХ. :hed:

Добавлено спустя 56 секунд:

Убедил?

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Цитата:

И средний срок службы средних ламп- 500-600ч.

А вот здесь ты много берёшь.
1. Призводители уже опустили планку до 400. Это раз.
2. Основной износ спирали идёт при включении. Описать это математически я затрудняюсь, на сколько сокращается срок при каждом включении, но он сокращается, т.к. сопротивление холодной вольфрамовой спирали низкое. Но одно включение соответствует нескольким часам непрерывного горения лампы.
3. Лампы ныне очень даже некачественные. они горят, но цоколь покрывается обычно тёмным налётом и эффективность старых ламп становится очень низкой, ну совсем плохо светят. Да они вообще чёрными становятся на внешний вид. :O:

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

МаЛиНа :

Driver, Да что ж я.считала что ли?Я только нарушителей фиксировала. :O:

А чего ж ты тогда считала? :O:

Номера нарушителей в ГАИ передай. Пусть примут меры.

МаЛиНа

Driver, Больше половины нарушителей были таксистами.
А считала так,от нечего делать.Как раз разговор зашёл о том,что с сегодняшнего дня нужно с фарами включенными ездить.Гляжу - ан нет!Не все новости смотрят и газеты читают.Пожалела,что я не гаищник.Сколько бабок можно срубить было!

Шрек

Тем более при движении по городу от магазина к магазину (включил-выключил) лампы можно отнести в раздел расходных материалов.

мастер Безенчук

Я тоже заметил, что без включенных фар сегодня на дороге были в основном таксисты и спецмашины (скорая, милиция). Им наверное не довели о таких мелочах в ПДД.

МаЛиНа

мастер Безенчук, Ага,особенно милиции не довели! :_:

Amiak

Ближний свет фар повышает нагрузку на генератор, тем самым на двигатель повышается расход топлива, загрязнение воздуха,понижается ресурс АМашины , нашего здоровья и соотвественно содержание кошелька чего и хотят получить законодатепи в итоге.Ведь у нас в стране больше нет проблем как не включенные фары.А кто ездит без включенных фар с них бабок не срубить.

Driver

Amiak, верно. Ими и был пролоббирован Закон. :hed:

Только одно уточнение: они ездят не только с включенными фарами. Они мигают, как рождественская ёлка, в т.ч. и синими проблесковыми маячками.. И им тыЩей баксов больше/меньше - мелочь. :smok:

Шрек

Ну а насчет безопасности движения- я думаю, хуже не будет...

Driver

Шрек :

Ну а насчет безопасности движения- я думаю, хуже не будет...

Однозначно нет. Хоть и ворчу, но по Москве только со светом езжу и днём, и ночью. Лет 5 назад об этом отписывался.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Шрек, а, кстати, как приятно ссылаться на то, что 5 лет назад написал. Время идёт, неумолимо тикает, уже 6 лет сайту. :O:

emcik

Когда ввели правило ездить вне населенных пунктов со светом можно было ездить с включенными габаритами совместно с противотуманками, так вот некоторые умельцы в туманки ставили обычные лампы габаритные и катались. Типа экономно :_:

. Сейчас туманки можно включать только совместно со светом |)|

Шрек

Лампы жалко... по 300р. за шт. отдавал...

НИКИТИН2

По теме:

ВИТЯПА

Смысла нет днем их включать в городе... На трассе - есть! Особенно когда начинает смеркаться или при тумане. А так... нет смысла...

Шрек

Есть, я думаю... На машину с включенными фарами быстрее обратишь внимание, особенно это касается детей-пешеходов. Еще бы их некоторые муд..и- водители на пешеходных переходах пропускали, а то как-то за дочку переживаешь... :iii:

INERGY

Шрек,Ты думаешь или тебе сказали? Если бы на право вождения сдавали(а не покупали) то проблем как пешеходы, сплошные линии, свет и т.д. не возникали. Спасение от затрат - сейчас актуальны светодиоды, только те которые в противотуманках, полоски считаются изменением конструкции. Кстати за ксноновые фары пока не трогают с 1 января вернут тех регламент на доработку.

Шрек

Проблема не в купленных правах , а в неуважении людей друг к другу. А насчет ксенона- мои знакомые после запрета ксенона поставили такие же лампы как у меня , и сказали, что они лучше просроченного ксенона( ксенон постепенно светит хуже, а 6000 каждый год выделять на новый многим накладно)...

Включеные днём фары:хорошо ли?

Кто сейчас на форуме