БЕЛГОРОД, 11 ноября. /Корр. ТАСС Александр Матвеев/. Более 150 водителей большегрузов встали на "аварийку" на трассе "Москва - Крым" в Белгородской области. Свободными для движения транспорта остались по одной полосе в каждом направлении, сильного затруднения движения нет, передает корр. ТАСС. Водители требуют отменить сбор с грузовиков за проезд по федеральным трассам. В противном случае дальнобойщики грозятся не выйти на работу с 15 ноября.
"Наше главное требование - отменить введенный правительством РФ сбор в размере 3,5 рублей для проезда грузовиков весом от 12 тонн за проезд 1 км по федеральным трассам. Сегодня нас собралось более 150 белгородских водителей, и это лишь 30% тех, кто реально пострадает от нововведения правительства только в нашем региона", - сказал корр. ТАСС координатор акции в Белгородской области Сергей Коротков.
---------------------------------------------
Новости Карелии. Карельские дальнобойщики вышли на забастовку из за введенной платы за проезд.
---------------------------------------------
Утром в среду дальнобойщики также устроили акцию протеста и в Пермском крае. Как сообщает «Урал-Информ», на обочине федеральной трассы в районе Лобаново собралось около полусотни машин.
---------------------------------------------
В Ульяновской области водители грузовиков устроили акцию протеста на кольце «Ульяновск—​​Симбирск» трассы Сызрань — Цивильск, но дорогу при этом не перекрывали. По данным портала, на акцию вышло более 50 водителей, требующих отмены сбора за проезд по федеральным трассам.

Водители большегрузов вышли на акцию протеста и в Красноярском крае. Акция на трассе в районе города Ачинска длилась около двух часов, в ней приняло участие одновременно до 50 грузовиков. «Машины были из красноярских городов Ачинск и Назарово. Много было машин из других регионов России, которые шли через край транзитом и присоединялись к акции», — рассказал «Интерфаксу» координатор акции Ян Шикин.
----------------------------------------------------------------
В Тюмени на объездной дороге собралось порядка 60 тяжеловозов, акция длилась почти два часа. Акция протеста дальнобойщиков в Тюмени прошла тихо и спокойно.
----------------------------------------------------------------
В Липецке сегодня водители 50 грузовиков утром 11 ноября остановили свои машины у обочины и включили аварийную сигнализацию - таким образом автомобилисты присоединились к акции, которая проходит сегодня по всей стране. Цель акции - высказать свое несогласие с ведением платы за проезд по дорогам федерального значения.
Как сообщает липецкий информационный ресурс МостТВ, водители большегрузов стоят на Воронежском шоссе рядом с гипермаркетом «Ашан». На месте проведения акции, по информации СМИ, образовалась пробка.
----------------------------------------------------------------
МетроНьюс. Предполагается, что сегодня из-за забастовки дальнобойщиков встанет огромное количество российских дорог.

Что такое 60 машин на 16 000 км дорожной сети Подмосковья! Мелкие брызги!

Сводки из Сибири:

Под Новосибирском проходит акция протеста против сборов за проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам, в ней участвуют более 370 большегрузов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на члена правления Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Евгения Демченко.
«Мы насчитали 372 машины из разных регионов — из Петербурга, Пензы, Екатеринбурга, регионов Западной Сибири», — уточнил он.
По словам Демченко, участники акции остановились на обочине федеральной трассы Новосибирск — Омск на участке от транспортного кольца в районе аэропорта Толмачево и не препятствуют проезду автотранспорта по проезжей части.

И т д!

Президента Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслава Трунаева оштрафовали в Новосибирске за акцию протеста дальнобойщиков, состоявшуюся накануне. Узнав о решении суда, глава СААП заявил журналистам, что считает обоснованным введение платы для 12-тонных грузовиков платы за проезд по федеральным дорогам в размере 96 копеек.

Трунаева привлекли к административной ответственности. "Составлен протокол, суд принял решение о штрафе в 20 тысяч рублей", - сообщил глава ассоциации "Интерфаксу". Президент СААП отметил, что акция не была должным образом согласована, но благодаря взаимодействию с ГИБДД никаких эксцессов допущено не было.

Будут ехать 8-9 км в час. И трасса станет. И никто ничего предъявить не сможет

Правомерность запуска системы «Платон» закреплена на законодательном уровне. В проекте бюджета Российской Федерации на 2016 год заложены прогнозные сборы с «12-тонников» в размере около 40 млрд рублей, которые будут инвестированы в дорожное хозяйство страны. Добиться пересмотра того, что уже запущено в работу и подкреплено не только со стороны государства, но и 600 000 транспортных средств, зарегистрированных в системе, организаторам забастовок не удастся.

Вот как хорошо!!! Вообще власть имущие головой не думают, чувство самосохранения атрофировалось от вседозволенности. А начинается бардак именно с малого.

Mauler
Вчера обращался ко мне один из принуждаемых. Хотел письмо президенту писать ( типа надо подсказать "гаранту" какой беспредел творят за его спиной ).Краткий "ликбез" по обращениям на основе личного опыта с моей стороны привел товарища к простой мысли "Так чё, бля, революцию делать, чтобы эти блЭдей утихомирить?!" Вот так "майданы" и рождаются...
А раньше был какой: и "крымнаш" приветствовал, и законопослушничал...Правильно подметили умные люди - наш человек сейчас будет ждать до тех пор, пока его лично не звезданет. Тогда "думалка" быстро включается.

миха
Ты бы ко мне его послал. Я бы ему пачку обращений к "гаранту" выкатил.

Ради интереса решил пройти регистрацию в системе Платон. При этом в числе прочего необходимо выбрать тип ТС- грузовой, автобус, цистерна...., а в самом конце "легковой"! Терзают меня смутные сомнения, что.......

Mauler
Вдогонку к теме "платоши"...
Про "Платона" и забастовку дальнобойщиков

Сегодня по всей стране идут акции протеста дальнобойщиков в самых разных формах: от езды со скоростью 10 км в час до коллективного перехода дороги на нерегулируемом перекрёстке.

Протестуют дальнобойщики против системы «Платон» — это штука, придуманная правительством, чтобы взымать дополнительный налог с большегрузных автомобилей.

Происходящее — просто идеальный пример, как ставят на уши целую отрасль и приносят кучу вреда всем вокруг просто для того, чтобы заработал денег сынулька — «предприниматель» путинского дружбана. То есть та самая коррупция, которая уничтожает Россию.

Вот почему:

1. Напоминаю, я писал о том, что история создания «Платона» — это история придумывания и отжатия проекта конкретно под Игоря Ротенберга.

1. Правительство решает создать оператора, который будет собирать деньги с большегрузных машин по всей стране. Дальнобойщики разбивают дороги, особенно во время паводков, поэтому надо централизованно взимать плату и справедливо распределять.

2. Идея неплохая, давайте выберем (на открытом конкурсе с участием иностранцев, имеющих опыт) компанию-оператора — решает правительство.

3. Тут вылезает Чемезов из Ростеха: из соображений национальной безопасности конкурс проводить нельзя, надо всё отдать «дочке» Ростеха.

4. Ок. С национальной безопасностью не поспоришь. Создается «дочка» Ростеха, ей передается право собирать деньги с дальнобойщиков.

5. Сегодня нам сообщают: Сын Аркадия Ротенберга соберет плату с дальнобойщиков. Он приобрел 25% оператора системы взимания платы, которая с ноября охватит все федеральные трассы.

То есть та самая дочка Ростеха, которая для национальной безопасности, тихо, без шума и конкурсов-аукционов взяла в акционеры Ротенберга-мл.

Ну охренеть, они просто отжали денежную тему с открытого конкурса под предлогом национальной безопасности, а потом отдали долю сыну Ротенберга.
https://navalny.com/p/4086/
2. Конечно же, как это всегда бывает с проектами, отжатыми под монополиста, в день запуска «Платона» ничего оказалось не готово, он не заработал. Все должны платить, но водители ничего не понимают, оборудование не готово и вообще хаос.

3. Вся эта катавасия нужна для того, чтобы собрать с дальнобоев 40 млрд рублей «на ремонт дорог». Только сумма эта совершенно смехотворная в масштабах страны, в этом году на это потратят 622 миллиарда, очевидно, без особого успеха. Утверждения о том, что новый сбор улучшит состояние дорог — ложь.

4. Из собранных 40 миллиардов в год, 10 будет уходить «концессионеру», то есть Ротенбергу и Ко. Ещё не забывайте, что контролирующее водителей оборудование для всей страны будет стоить 14 миллиардов. Его, конечно, же тоже поставит «концессионер» по завышенной цене, записав это в своих расходы, подлежащие компенсации за счет сбора.

5. Важно понимать, что это не просто новый денежный побор, бьющий по малому бизнесу (значительная часть грузовиков — это ИПшники), это ещё и куча головной боли и дополнительного администрирования, бумажной работы, контроля и тд

В соответствии с нововведениями водителям фур необходимо будет оплачивать проезд заранее, согласовав маршрут движения грузовика с компанией «РТ-инвест транспортные системы», напоминает ТАСС. Регистрировать пройденный путь будет специальное бортовое устройство, которое нужно купить дополнительно. Проследить, чтобы устройство обязательно было на борту каждого грузовика, должны будут сотрудники ГИБДД. За отсутствие прибора учета водителям грозят крупные штрафы — до 1 млн руб. за повторное нарушение для юрлиц.
http://www.vedomosti.ru/busine…
То есть сам купи прибор, отправляй куда-то маршруты, заранее бегай плати, а ГАИшники начнут тормозить все фуры и проверять.

6. Возросшая стоимость перевозок, конечно, будет отражена в конечной стоимости любой продукции, которую мы покупаем. Сейчас не самый удачный момент для этого.

Как видите, куча головной боли для всех вокруг и всё для чего? Чтобы организовать устойчивый поток прибыли для Игорька Ротенберга. Просто для того, чтобы ненасытная семейка ещё 10 млрд получила.

Если уж так хочется больше денег собрать на дороги, то проще акциз на дизтопливо поднять на 10 копеек. Делать этого тоже не надо сейчас, но такой ход точно в 146 раз лучше «Платона» — легко собирать и никакого дополнительного администрирования.

А коли Путину так важно обогащать семью Ротенбергов, то можно ввести прямой налог на всех граждан — тыщу в месяц «на Ротенбергов». 145 миллиардов в год набежит — может им и хватит. Ведь как говорит нам экономическая наука: если и давать субсидию, то прямая всегда лучше, чем косвенная.

Так что дальнобойщики правы, что бастуют. Они бастуют против коррупции, давайте их поддержим морально. А Ротенбергов и чиновников, им помогающих, надо запечатывать в крылатые ракеты и сбрасывать на ИГИЛ, страшное оружие получится.

Алексей Навальный
Источник: echo.msk.ru

Так правильно - с "дальнобоями" это только начало "песенки". Ты ж, гад такой, тоже по дорогам ездишь и , теоретически, чтой-то там "разбиваешь" А путинские чинуши ( в погонах и без) и дружбаны - "предприниматели" почему должны ждать - нет, ты им сам должен принести денежку... и побыстрее.
Плавно идем к налогу "на воздух".

Маразм крепчал...
"Оппозиционер Алексей Навальный разместил на своем сайте видео с обращением депутата Госдумы от партии «Единая Россия» Евгения Федорова, в котором он обвиняет власти США в организации забастовки российских дальнобойщиков.

«Соединенные Штаты Америки не дремлют и сейчас они через свою пятую колонну, через национал-предателей, нанесли очередной удар по Российской Федерации. Непосредственно я говорю сейчас об акциях дальнобойщиков, которые пытаются, по задумке Соединенных Штатов Америки, быть направленными на ликвидацию Российской Федерации», — говорит депутат в своем обращении."

Совсем Федоров "берега попутал": "дальнобоев" - в "национал - предатели по указке пиндосов", а "ротенберги" с "чемезовыми" - выходит, "защитники земли Русской"?

да ты особо опасен, ептыть!

ipod
Да нет, милок. Просто рассказал о том, как мое обращение "отрабатывали"...
А ты сиди пока на попе ровно - ровно до тех пор, пока лично тебя "жареный петух" этой "власти" не клюнет...И не забывай покуда "любить Путина"... А потом, когда тебя неминуемо "клюнет", посмотрим захочется ли тебе смеяться.
Вчерашний знакомец тоже и "путина любил", и "кто если не Путин" орал, и "крымняш" приветствовал, и...- а всего-то пришел ротенберговско- чемезовский "Платон". И к тебе придет...На чем ты там на "хлеб" зарабатываешь?

миха
А тебе не кажется, что во всей этой ситуации с "платонами" и дальнобойщиками чего-то не хватает? Конечно - ЗАВЕРШЕНИЯ! Теперь должен на сцену выйти всеобщий благодетель русского народа, "наказать" виновных и отменить платежи за дороги.

Нет, обратки не будет. Это первые лица заявили.
Благодетель не нужен. Придуман другой ход. Недаром показали Жириновского, озвучившего Путину проблему деревенских дорог. Недовольны дальнобойщики? Сделают довольных - деревню. Чего стОит отремонтировать в каждом селе центральную улицу за деньги дальнобойщиков, которые своими грузовиками дороги разбивают? И стравят недовольных дальнобойщиков с довольным крестьянским классом!
А обирать народ... История Руси последнего тысячелетия показывает, что его можно свободно обдирать до нитки.

Driver
Доживем до понедельника, хотя путин может и ночью и в выходные думу собрать с правительством. Этот платеж утвержден законом.

Думу не может.
Да и кого там собирать, артистов да спортсменов?