НИВА-лучший автомобиль!

Рабинович

Don Carlos :

сицилийские колхозники до сих пор катаются еще на советских нивах.

А чего надо бухнуть/курнуть/нюхнуть, чтобы на Сицилии увидеть колхоз?

По сабжу - Нива (советская) - лучший проходимец! А вместительная! Снимали заднее сиденье, засовывали 4 улья и ехали на кориандровое поле в Завершье. Еще 4 улья на прицепе. И так - 6 ходок. Мед был - обалдеть!

Вася

Если кого интересует-продаеться "Нива"пятидверка,2007 года выпуска,цвет-серебристый металлик,имееться "кенгурятник","люстра".пороги,в отличном состоянии.Начальная цена 200 килорублей,естессно-торг при осмотре. тел.89065803213. Катались по таким тягулям,что не одному импортному внедорожнику не присниться и в страшном сне.Проходимость-супер,вместительность-все что угодно можно увести-это несомненный плюс по сравнению с трехдверкой-вобщем-универсальный автомобиль,что для дачников,что для рыбаков-охотников-любителей экстрима.Продаеться в связи с покупкой другого автомобиля.

ipod

Нива хороший автомобиль. Хотел бы себе Ниву как 2-ю машину, чисто для рыбалки, и экстремального катания куда нить :O:

Конечно есть лучше по проходимости из иномарок, но тут всё относительно. Нива, как правило меньше в габаритах машина чем конкуренты, но при этом по мощи проигрывать. Нива дешевле, Нива в обслуге дешевле, но нива менее комфортнее. Всё относительно.

FiL

Цитата:

Нива, как правило меньше в габаритах машина чем конкуренты, но при этом по мощи проигрывать. Нива дешевле, Нива в обслуге дешевле, но нива менее комфортнее.

Все правильно, но приобритая Ниву, нужно решить для себя, готов ли ты обслуживать ее!

Вася

Дык "НИВУ"можно самому запросто обслуживать,коль желание такое есть,чего не скажешь об импортных внедорожниках.А коль нет желания руки пачкать,так в Остроге,а тем более в Воронеже,достаточно мастеров по гаражам.А импортный внедорожник-это,как правило,только официальный сервис,за неслабые такие бабосы.

FiL

Под "обслуживанием" изначально и понималось: ковыряние своими руками, а на это требуется время.
практика показывает, что большинство мастеров по гаражам, относятся к ремонту советского автопрома, как говорится - на отъ..ись.
Обращась в специализированный сервис (например Нивасервис в Воронеже, что на Матросова, а туда обслуживаться ездят и Ниваводы из Острогожска) готовьтесь, что допников на растраты навешают, сколько фантазии хватит вокруг вашей поломки.

Driver

FiL
Не пугай так народ. Была Нива. Надёжность ничем не отличается от любых других и обслуживание тоже.

Больное место одно - верхний вал в раздатке высоко и на больших скоростях смазки подшипникам не хватает, выплавляются. Но если бегать по трассе 120, то нормально.

По кузову - полости маслом заливать и сколы подкраштвать - гнить не будет.

Насчёт комфорта - не знаю, чем не нравится... Сидушки жигулёвские очень удобные, хорошая эргономика управления. Машина тёплая. Остальное всё заказывпется: стеклоподёмники, кондиционер, сидушки с подогревом, панель "комфорт", парктроник и пр. Сразу при покупке нужную комплектацию заказывпйте. Из доп. опций можно ставить самоблокирующиеся дифференциалы с разным коэффициентом блокировки. Такое и на иноземных вездеходах редко встретишь.

Driver

Компания АвтоВАЗ начнет продажи специальной модификации пятидверного внедорожника Lada 4x4 летом 2015 года. Новинка получила название Elbrus Edition. По данным издания «Автосреда», цены на новинку будут начинаться от 411 800 рублей.

Автомобиль будет доступен в двух версиях, которые различаются между собой цветом. Данную модификацию предложат в двух новых цветах - «Пламя» (красный металлик) и «Оливковый». Также Lada 4x4 получит новую обивку сидений, 16-дюймовые колесные диски и декоративные наклейки на кузове. Elbrus Edition будет создан на базе комплектации «Стандарт» с дневными ходовыми огнями, креплением для детских сидений и гидроусилителем руля.
Под капотом модели установят 1,7-литровый бензиновый двигатель. Мощность мотора составит 83 лошадиные силы. Двигатель будет работать совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач.

На данный момент обычная Lada 4x4 доступна по цене от 405 тыс. рублей за трехдверную версию. Внедорожник в пятидверном исполнении обойдется дороже – от 441 500 рублей. Модификация Urban стоит у дилеров минимум 449 тыс. рублей.

Алексей

А в чем изюминка этой новинки? В названии?

Цитата:

Также Lada 4x4 получит новую обивку сидений, 16-дюймовые колесные диски и декоративные наклейки на кузове. Elbrus Edition будет создан на базе комплектации «Стандарт» с дневными ходовыми огнями, креплением для детских сидений и гидроусилителем руля.

Я так понимаю разницу 411800-405000=6800 это за декоративные наклейки на кузов, дхо и крепление на детское сиденье?
Поскольку нива и так сейчас на 16 дюймовых дисках (кстати это минус, резины достойной на них меньше) и с гидроусилителем руля. Вообще такие вещи как ДХО, крепление для детских сидений должны входить в стандартную комплектацию по нашему времени. Раньше в правилах то этого всего не было.

Driver

phpBB [media]

Driver

Вложение:

4.jpg

FiL

Nick66

Лет 40 без кардинальных изменений выпускается? Супер! Такого себе ни одна другая компания позволить не может.

Driver

Nick66 :

Лет 40 без кардинальных изменений выпускается? Супер! Такого себе ни одна другая компания позволить не может.

Пусть ещё лет 20 выпускается. Уникальная машина. :old:

Вилис с 40 года до 73 выпускался. Жук - с 37 по 2003. И сейчас ещё в разных странах реплики выпускаются.
Нива - очень удачная машина для села. Замены ей даже не вижу. По функцональности идеальна для бездорожья и нашей зимы. Простота конструкции, ремонтопригодность в полевых условиях, доступность любых запчастей где угодно. В любой соседней деревне любую запчасть на Ниву найдёшь. А в магазинах запчастей - тем более. :old:

Driver

Становится на основной конвейер Lada Niva Travel. Будет выпускаться до 2024. ВАЗ сообщил, что после 2024 вездеходов выпускать не будут. С 24 года будут выпускать паркетники по образу и подобию Рено-Дастер. О своих впечатлениях на тест-драйве Дастера я отписывался. См. соседние темы.
Так что, рыбаки и охотники, осталось 2 года чтобы приобрести недорогой отечественный полноценный вездеход. Потом их просто не будет, окромя УАЗиков. :old:

FiL

Легендарный ВАЗ-2121 «НИВА»
В 1998 году автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" (первый автомобиль этой марки сошел с конвейера в 1977 году) своим ходом поднялся на Эверест до базового лагеря, который был расположен на высоте в 5200 метров.
В 1999 году машина взяла на Тибетском плато в Гималаях высоту в 5726 метров над уровнем моря.
Англичане пытались побить его на Эльбрусе, однако их «Ленд Ровер» сам до рекордной высоты не дошел и был поднят на отметку в 5642 метра тросами и лебедками.

Driver

На Ниве я поднимался с прицепом на 2379 м. Прекрасно поднималась и спускалась. :hed:

Добавлено спустя 14 минут 26 секунд:

Ещё с Ахалкалаков на Армению ездил через Триалети - там 2850 высота.

Nick66

Driver :

На Ниве я поднимался с прицепом на 2379 м. Прекрасно поднималась и спускалась. :hed:

Это высшая точка на военно-грузинской дороге?

Driver

Nick66 :

Driver :

На Ниве я поднимался с прицепом на 2379 м. Прекрасно поднималась и спускалась. :hed:

Это высшая точка на военно-грузинской дороге?

Да, Крестовый. :yy:

FiL

Концепт-кар E-Niva на базе Niva Travel с двумя батареями представили на ПМЭФ
В АвтоВАЗе рассказали, что запас хода машины — 175 км, заряжаться от обычной розетки она будет 12 часов.

НИВА-лучший автомобиль!

Кто сейчас на форуме