ГАИ: как с ними бороться.

Driver

Вопрос возник.
Депутатов в стране пересаживают на отечественные автомобили, такси тоже и др. А ГАИ тоже с Тойот Камри, Фордов и иных иномарок будут пересаживать на Жигули и Москвичи? :m:

FiL

Рейды по Воронежской области ГИБДД на Октябрь 2025 год.

«Нетрезвый водитель» — 3, 4, 5, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 26, 27 и 31 октября;
«Ремень безопасности» — 5, 12, 19 и 26 октября.
«Пешеход» — 29, 30 и 31 октября;
«Тонировка» — 2, 3, 10, 11, 16, 17, 22 и 25 октября.
«Встречная полоса» — 6, 11, 14, 15, 16, 17, 20 и 27 октября;
«Детское кресло» — 3, 4, 5, 10, 11, 12, 18 и 26 октября.
«Маяк» — с 1 по 5 октября;
«Автобус» — с 1 по 31 октября.
«Технический осмотр» — с 27 по 31 октября;
«Мотоциклист и СИМ» — 1, 2, 3, 4 и 5 октября.
«Должник» — 6, 7, 8, 9, 10, 20, 21, 22, 23 и 24 октября;
«Такси» — 6, 7, 8, 25 и 26 октября.
«Остановка-Стоянка» — с 18 по 24 октября;
«Не имеющий права управления (лишённый)» — 10, 11, 17 и 24 октября.
«Перекрёсток-Светофор» — 28, 29 и 30 октября;
«Опасный груз» — с 6 по 12 октября.

Driver

Во всей области пройдет пройдет рейд «Нетрезвый водитель» e-gold

С сегодняшнего дня и по 5 октября госавтоинспекторы будут уделять особое внимание выявлению и задержанию водителей, управляющих транспортом в состоянии опьянения.

В 2025 году в регионе было зарегистрировано 201 ДТП с участием нетрезвых водителей, в результате которых погибли 52 человека.

Driver

Немного автомобильного юмора.

Вложение:

Снимок экрана 2025-10-26 120650.jpg

FiL

Расписание рейдов ГАИна конец месяца:

«Нетрезвый водитель» — 21, 22, 23, 24, 28, 29 и 30 ноября;
«Не имеющий права управления» — 21 и 28 ноября;
«Ремень безопасности + детское кресло» — 24 и 25 ноября;
«Чистый номер» — все дни;
«Встречная полоса» — 20, 23, 24 и 30 ноября;
«Пешеход» — 26 ноября;
«Должник» — 20, 21, 24, 25, 26, 27 и 28 ноября;
«Грузовой автомобиль» — до 28 ноября;
«Такси» — 22, 23, 29 и 30 ноября;

Driver

В Липецкой области родители погибшего в результате полицейской погони подростка пытаются привлечь к ответственности инспектора ДПС. Они считают, что именно его выстрел привёл к трагедии.

В конце сентября 16-летний Андрей З. проводил мать в отпуск и остался за старшего. Он предложил другу покататься на родительской «пятнашке», которая стояла без аккумулятора и бензина. Парни быстро всё восстановили и решили устроить ночные покатушки. 17-летний друг Андрея Ваня сел за руль.

Почти сразу «пятнашку» заметили инспекторы ДПС — Золотарёв В. и Субботин Е. Экипаж потребовал остановиться через громкоговоритель — парни решили оторваться. Тогда инспекторы открыли огонь по машине и сделали около восьми выстрелов. Одна из пуль, как утверждают родственники, попала Андрею в голову.

После этого Ваня затормозил и попытался убежать, но его задержали. Он сообщил инспекторам, что в машине раненый. Подростка доставили в больницу.

Парень был в крайне тяжёлом состоянии: врачи диагностировали у него огнестрельное ранение головы с повреждением височной кости и отёком мозга. Через несколько дней подросток умер.

После трагедии СК возбудил уголовное дело в отношении инспектора Золотарёва В. по статье 286 части 3 УК РФ («превышение должностных полномочий с применением оружия»). Однако, как утверждают родители погибшего, от работы сотрудника пока не отстранили.

Driver

ГАИ получила крайне жёсткую команду от МВД — кратно нарастить количество остановок автомобилей, утверждают инсайдеры, знакомые с внутренними установками. По их словам, логика работы меняется принципиально: каждый водитель должен рассматриваться как потенциальный нарушитель, а не как априори «чистый».

Источники говорят, что под эту задачу МВД планирует вывести на дороги дополнительные наряды. Речь идёт не о разовых усилениях, а о перераспределении ресурсов: больше экипажей в часы пик, усиление вечерних и ночных смен, возврат практики «плотного патрулирования» на ключевых магистралях и выездах из городов.

Инспекторам прямо объясняют: важна не выборочная реакция на явные нарушения, а массовость контактов. Остановка — первична, проверка — обязательна. Документы, страховка, техсостояние, формальные требования — всё должно проходить через руки инспектора при каждом удобном случае.

Отдельный фокус, по словам собеседников, — на тех, кто постоянно за рулём. Такси, курьеры, коммерческий транспорт, пригородные маршруты автоматически попадают в зону повышенного внимания. С ростом числа нарядов вероятность остановки для таких водителей становится почти неизбежной.

Горожанин

Да они на Курском повороте месячный план делают. Зачастую два экипажа стоит. А невнимательные водители по старинке в сторону Острогожска повернуть хотят.

ГАИ: как с ними бороться.

Кто сейчас на форуме